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Synchronmotoren von NORD DRIVESYSTEMS, die auf Permanentmagnettechnologie basieren, gewährleisten hohe Wirkungsgrade. Diese Technologie bietet geringe Betriebskosten und ist durch die volle Kompatibilität zum NORD-Produktbaukasten einfach und sehr flexibel zu kombinieren. Dank der nahezu konstanten Motordrehzahl ist die Steuerung von Applikationen vereinfacht. -Leistungen: 1,1 kW - 5,5 kW -Wirkungsgradklasse IE4 -weltweite Zulassungen und Abnahmen Ausführungen der Produktreihe: Die NORD Standard Synchronmotoren sind mit folgenden Optionen (Auswahl) erhältlich: -Bremse (BRE+), Geräuschreduzierte Bremse (NRB1/2), Fremdlüfter (F) -Motorschutz: Temperaturfühler (TF), Temperaturwächter (TW), Stillstandsheizung (SH) -Motoranschluss: Motorsteckverbindung (MS)

HeiMotion Dynamic Elektromotor - HMD08-060 ist ein Servomotor mit einem Flanschmaß von 80 mm und einem Stillstandsmoment von 6,0 Nm. Der Servomotor HMD08-060 aus der HeiMotion Dynamic Baureihe von Heidrive, erfüllt höchste Ansprüche an Dynamik und Robustheit. Die Eigenschaften im Überblick: - Geringe Trägheitsmomente - Hoher Wirkungsgrad - Hohe Robustheit - Sehr kompakte Bauform - Sehr hohe Leistungsdichte - Sehr niedrige Rastmomente - Energieeffizienz - Sehr hohe Beschleunigungswerte Zwischenkreisspannung [VDC]: 320 - 560 Stillstandsstrom je Phase (Motorstrom beim Stillstandsdrehmoment M0) [Arms]: 3,9 - 12,1 Nennstrom (Nennstrom je Phase) [Arms]: 3,7 - 7,4 Stillstandsmoment (Stillstandsdrehmoment bei S1) [Nm]: 6,0 Nennmoment (Dauerdrehmoment bei S1) [Nm]: 3,4 - 5,5 Spitzendrehmoment (Maximal kurzzeitig zulässiges Moment) [Nm]: 15,0 Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.500 Massenträgheitsmoment Rotor (Bezieht sich auf einen Motor ohne Bremse) [kgcm²]: 2,25E00 Nennleistung (Mechanische Bemessungsleistung an der Welle) S1 [W]: 1.750 - 1.950 Regler: HCE 1,5 kW, HCE 2,2 kW, HCJ22.008, HCJ24.007 Motortyp: Permanentmagneterregter Drehstrom-Synchron-Servomotor Umgebungstemperaturen (im Betrieb): - 10 °C bis + 40 °C Lagertemperaturen (nicht im Betrieb): - 20 °C bis + 70 °C Luftfeuchte: < 90 % relative Luftfeuchte (ohne Auskondensation) Isolationsklasse: F (= bis 155 °C) Δ T = 115 K Schutzart: IP65 im Standard (außer AS-Seite, hier IP21) Kühlung: Konvektiv (Selbstkühlung) Lagerlebensdauer: 20.000 h bei Bemessungsbedingungen (Mn) Temperatursensor: KTY84-130 Spannungssteilheit dU/dt: 14 kV / µs Max. Aufstellhöhe: 4.000 Meter über NN; Ab 1.000 Metern ist ein Derating um 1 % je 100 m in Kauf zu nehmen. Rundlaufgenauigkeit, Koaxialität und Planlauf nach DIN 42955: N (normal) Schwingstärke nach ISO 2373: Stufe N Rastmomentfaktor ct: < 1,5 % bezogen auf das Stillstandsmoment (M0) Lackierung: Decklack schwarz, RAL 9005 Magnetmaterial: Neodym Eisen Bor (NdFeB) Wellenende: Zylindrisches Wellenende mit / ohne Passfedernut Wuchtgüte: Q 2,5 Gebersysteme: Resolver, HIPERFACE®, HIPERFACE DSL®, Inkrementalgeber, SSI, EnDat 2.2 Approbationen: CE, CRUUS - Abnahme

SANMOTION K Die SANMOTION K DC Servomotoren erreichen einen reibungslosen Betrieb, einen hohen Wirkungsgrad und geringe Geräuschentwicklung. Diese Motoren eignen sich für Anwendungen, die eine hohe Präzision erfordern, einschließlich Präzisionsmessgeräte und medizinische Geräte. Hohe Genauigkeit Das Rastmoment wurde im Vergleich zu unseren herkömmlichen DC-Servomotoren um bis zur Hälfte reduziert. * Dies ermöglicht einen reibungslosen Motorbetrieb auch bei niedrigen Geschwindigkeiten und verbessert die Genauigkeit der Gerätebewegungen. Energiesparend (Hohe Effizienz) Der Leistungsverlust wurde um bis zu ca. 30% reduziert und der Wirkungsgrad im Vergleich zu unseren herkömmlichen DC-Servomotoren um 10% gesteigert. * Dies reduziert die Wärmeerzeugung innerhalb der Geräte und trägt zur Energieeinsparung bei. Geringe Geräuschentwicklung Die Bürstenschwingungen wurden reduziert und die Steifigkeit der Motorteile verbessert. Im Vergleich zu unseren herkömmlichen DC-Servomotoren wurden die Geräuschpegel um bis zu 8 dB reduziert. Niederspannungsmodelle verfügbar Neben 75 VDC-Modellen sind auch Niederspannungsmodelle (24 VDC-Klasse) erhältlich. Die Niederspannungsmodelle sind sicher für den Einsatz in medizinischen Geräten und anderen Anwendungen in der Nähe von Menschen. Schutzart IP43 Alle Servomotoren haben eine Schutzleistung von IP43. * Im Vergleich zu unseren herkömmlichen SANMOTION T DC Servomotoren.

Unsere Schrittmotoren gibt es auch als einzelne Komponenten in unterschiedlichen Ausführungen. Die Schrittmotoren als Einzelkomponenten gibt es in den Ausführungen: NEMA 34, NEMA 23, NEMA 17 und NEMA 11. Bei der Auswahl reicht die Bestimmung des richtigen Motors nach dem Haltemoment nicht aus, da das Drehmoment des Motors mit der Drehzahl abnimmt. Es ist für die Auswahl des richtigen Motors daher unerlässlich, ihn nach der Drehmomentenkurve zu bestimmen.

Servomotor 230/400V mit diversen Konfigurationsmöglichkeiten Servomotor für 230/400V mit oder ohne Bremse mit diversen Konfigurationsmöglichkeiten Bezeichnung: SMB8230035142I642 Konfiguration: 3000 1/min bei 230V Flansch / Schutzklasse: Flansch 5 / IP64

Der esiMot21/3 ist ein bürstenloser Servomotor mit IEC63 Flansch mit integrierter Elektronik zur Positionierung und drehzahl-/drehmomentgeregelter Bewegungssteuerung zum direkten Anschluss an 230V AC Der dezentrale Servoantrieb esiMot21/3 aus der esiMot XL-Reihe von esitron ist ein äußerst kompakter Servomotor mit hoher Leistungsdichte. Zu seinen Haupteigenschaften zählen: - Hohe Variabilität - Schrittmotorsimulation / Nachlaufregler - Status und Diagnose über LEDs am Gerät - Integrierte Ballastschaltung mit Widerstand - Kompakte Bauform - Intuitive Parametrier- und Programmiersoftware Drehmoment S1: 1,6 Nm Drehzahl: 3500 U/min Mechanische Leistung S1: 0,58 kW Versorgungsspannung: 230 V AC Gebersysteme: Resolver, Integrierter Multiturn Absolutgeber, externer EnDat-Geber Motorgeber Auflösung: 4096 Inkr./Umdr. Motortyp: Permanentmagnet Servo-Synchronmotor Massenträgheit rotativ: 0,58 kgcm² Haltebremse: optional Haltebremse Bremsmoment: 4,5 Nm Ansteuerung: +/-10V, Profibus, Profinet, CANopen, EtherCAT, RS485 Modbus, gespeicherte Fahrdaten Sicherheitsfunktion: Safe Torque Off Programmierbare Eingänge: 8 (24V) optional 6 Programmierbare Ausgänge: 2 (24V) optional 4 Schutzart: IP65 Optional: ATEX Zonen 2 + 22

Herausragende Leistungsdichte und Energieeffizienz – unsere Servomotoren machen Ihre Anlage wirtschaftlich und geben Ihnen mehr Freiheit bei der Konstruktion. Unsere Erfahrung, unser Know-how und unsere Leidenschaft bringen Servomotoren mit höchster Leistungsdichte hervor Als Hersteller von innovativen Servoantrieben bieten wir Ihnen Elektromotoren auf höchstem technologischen Niveau. Alle Motoren werden von uns im eigenen Haus entwickelt und produziert. Ob Motoren mit Flüssigkeits- oder Konvektionskühlung, AMKmotion bietet eine vielseitige Auswahl an Leistungsklassen, Bauformen, Kühlmethoden und Gebertypen, damit Sie für jede Anwendung den richtigen Motor finden. Synchron-Servomotoren Unsere Synchron-Servomotoren sind auf hohe Dynamik und kompakte geometrische Abmessungen optimiert. Das führt zu äußerst flexiblen Möglichkeiten in der Automatisierung. Die Synchron-Servomotoren von AMKmotion machen Maschinen und Anlagen nicht nur dynamischer und wirtschaftlicher, sondern auch energieeffizienter.

Die Flachmotoren werden in Übereinstimmung internationale Norm IEC 60034-1 gefertigt.

Bei hochdynamischen Anwendungen kommen meistens Servomotoren zum Einsatz. Dadurch dass wir an keinen bestimmten Motorenhersteller gebunden sind, kann jederzeit eine kundenspezifische Lösung ihrer Antriebsproblematik erarbeitet werden.

Elektromotoren für Boote, 3PH-Asynchron Motoren Stahl und Aluminium Gehäuse MAR Serie für allgemeine Schiffsanwendungen Elektromotoren für Boote Electro Adda Marine Motoren 3PH-Asynchron Motoren Stahl und Aluminium Gehäuse MAR Serie für allgemeine Schiffsanwendungen Leistung | Baugröße (Achshöhe): 11 kW – 1500 kW / 160 – 560 Isolationsklasse: F Bauform: Multimount *1 Schutzart: IP55 Kühlart: IC411 / IC416 Besondere Ausführung: Bremsmotoren FECCL (Gleichstrombremse) Baugröße (Achshöhe): 63 – 355 Polzahl: 2, 4, 6

Die bürstenlosen sensorlosen DC-Micro-Motoren finden selbst in anspruchsvollsten Anwendungen mit kleinstem verfügbaren Bauraum Platz. Nur durch mehrjährige Entwicklungsarbeit und Erfahrungen in der Mikrosystemtechnik konnten sämtliche Komponenten und Baugruppen auf ein Minimum reduziert werden, um selbst bei geringsten Abmessungen eine zuverlässige Antriebsfunktion zu liefern. Die bürstenlosen DC-Micro-Motoren sind sensorlos und mit passenden hochkompakten Getrieben zur Steigerung des Abtriebsmoments und Speed Controllern verfügbar. Die bürstenlosen DC-Micro-Motoren liefern eine Technologiebasis, die für Projekte kundenspezifisch modifiziert werden kann.

Druck's 4400T ist der neue Höhepunkt im Motorsportsensorbereich und kombiniert Druck- und Temperaturmessungen. Zu den wichtigsten Merkmalen des 4400T gehören: Rennsporterprobte Technologie Hohe Temperaturbeständigkeit bis 185°C 14,5 mm Durchmesser Verstärkter Ausgang Edelstahlkonstruktion Vollständiger EMC-Schutz PT1000-Temperaturfühler Datenblatt

Einzelader - Primärleitung für Roboter-Applikationen Roboterkabel von SAB Bröckskes sind speziell auf die hohen mechanischen Anforderungen in der Roboterindustrie ausgerichtet. Roboterleitungen müssen oft millionenfachen Biegewechsel-Zyklen sowie der Belastung durch Zug und Torsion standhalten. Häufig müssen Kabel für Robotik Anwendungen neben der exzellenten Torsionsfähigkeit zusätzlich temperaturbeständig, ölbeständig oder chemikalien-beständig sein. Um diese hohen Anforderungen erfüllen zu können, werden unsere robotertauglichen Leitungen in firmeneigenen Testanlagen auf ihre Leistungs- und Widerstandsfähigkeit getestet.

Kompaktes zweistufiges Servogetriebe mit hoher Leistungsdichte. Hohe Übersetzungen mit maximalem Wirkungsgrad und minimalem Zahnspiel. Die zweistufigen SHT-Hypoid-Stirnradgetriebe zeichnen sich durch eine sehr kompakte Bauform mit hoher Leistungsdichte aus. Die auf beste Tragfähigkeit und Laufruhe ausgelegten Hypoid-Kegelradsätze liefern kombiniert mit der abgestuften Stirnradstufe hohe Gesamtübersetzungen bei – im Vergleich zu Schneckengetrieben – überragenden Wirkungsgraden. Durch Feinabstimmung der Stirnradpaarungen sind kleinste Zahnspiele erzielbar, die dank der in beiden Stufen eingesetzten, hochfesten Verzahnungsstähle über der Betriebszeit konstant bleiben. Der Anbau aller gängigen Servomotoren ist durch das flexible Motoradapter- und Kupplungssytem gewährleistet. Über den Gehäuseflansch und den abtriebsseitigen Zentrierbund lässt sich das Getriebe problemlos befestigen.

Unsere 2-Phasen Hybrid-Schrittmotoren bieten eine sehr gute Drehmomentausbeute im Verhältnis zum Bauvolumen. Der optimierte magnetische Kreis, in Kombination mit dem Rotor-Stator-Design, erhöht Drehmoment und Beschleunigungsraten. Unsere Motoren sind in verschiedenen Flanschmassen und Baulängen erhältlich und haben Haltemomente von 0,25 Nm bis zu 40,00 Nm. Änderungen, die nicht direkt vom Werk vorgenommen werden, können wir Ihnen gerne in unserer Werkstatt modifizieren. Varianten: > AHS Hochleistungsschrittmotoren (HL1, HL2, HL3) > AHS Standardschrittmotoren (SL1, SL2, SL3) > Schrittmotor-Linearantrieb > PMX > POWERMAX II > POWERPAC > Hochleistungsschrittmotorserie T2

Wenn der Motor Ihrer Anlage Probleme macht, muss dies nicht immer das Ende bedeuten. Aufgrund unserer Erfahrung erkennen wir schnell, was den Defekt ausgelöst hat. Ein Ungleichgewicht kann zu schweren Lagerschäden führen. Diese Unwucht beseitigen wir durch dynamisches Wuchten in unserer Werkstatt. In Ausnahmefällen bieten wir auch Vorortarbeiten an. Ebenso trocknen wir nasse Motoren fachgerecht und schnell. Auch lässt sich ein Ersatzmotor oft nicht in angemessener Zeit besorgen. Wir wickeln daher defekte Wicklungen, damit Ihre Maschine bald wieder ihre Leistung erbringen kann.

ACT Nema34 34HS9456 Stepper Motor mit dual flat shaft (Gewinde) Schrittwinkel: 1,8° Spannung: 2.1 V Leitungsschächte: 4 Motorlänge: 98mm ACT Motor Nema34 34HS9456 Stepper Motor mit dual flat shaft (Gewinde) Schrittwinkel / Step Angle: 1,8° Spannung / Rated Voltage: 2.1 V Nennstrom / Rated Current: 5.6 A/Phase Widerstand / Resistance: 0.39 Ohm/Phase Induktanz / Inductance: 3.76 mH/Phase Haltemoment / Holding Torque: 7.5N.m Rastmoment / Detent Torque: 9.6 N.cm Max Drehmoment / Rotor Torque: 1700 g-cm² Leitungsschächte / Lead Wires: 4 Gewindedurchmesser Gewinde / Shaft diameter: 14 mm Dual Flat Größe Gewinde / Dual Flat size of shaft: 13 mm (1mm for flat) Motorlänge / Motor Length: 98mm Leitungsverbindung / Lead wires connection: 4 Leitungen / 4 Leads: Red - A+, Green - A-, Yellow - B+, Blue - B- Hinweis: Motoren können nach Kundenwunsch umgestaltet und/oder modifiziert werden

Unsere Brushless Motoren stehen für vielfältige Anwendungsbereiche und Effizienz Vorteile der BLDC Motoren - Hoher Wirkungsgrad - Lange Lebensdauer - Hervorragende elektromagnetische Verträglichkeit - Geringer Energieverbrauch - Hohe Laufruhe - Wartungsarm - Kompakte Bauform - Verbesserte Leistungselektronik - Vielfältige Anwendungsbereiche BLDC-Motoren stecken in - Pumpen - Elektrowerkzeugen - Transportbändern - Robotern - Maschinen , praktisch überall dort, wo elektrische Energie in Bewegung umgewandelt wird. In großer Zahl sind Elektromotoren beispielsweise in Kraftfahrzeugen im Einsatz und sorgen dort für mehr Sicherheit, Intelligenz und Komfort. In vielen Anwendungen können bürstenlose Gleichstrommotoren entscheidende Vorteile hinsichtlich der Leistungsdichte bieten, was ein Gewichtsersparnis ermöglicht und den Kraftstoffverbrauch und den Schadstoffausstoß senkt. Individuelle Lösungen Die hocheffizienten elektronisch kommutierten bürstenlosen Gleichstrommotoren (BLDC Motoren) sind besonders für Anwendungen mit hoher Laufruhe sowie für eine lange Lebensdauer geeignet und optimal für ihre individuellen Aufgaben ausgelegt. Unsere Brushless Motoren und Antriebslösungen werden extra für Kundenanwendungen entwickelt oder aus bestehenden Technologien modifiziert. Ganz gleich, ob dafür neueste Technologie eingesetzt wird oder zur Erfüllung einer speziellen Aufgabe bzw. Anforderung neue Technologie entwickelt werden muss. Informationen und technische Daten Daten BLDC 24 BLDC 24 Sie sind die Muskeln moderner Roboter. Das Einsatzgebiet des BLDC 24 Motors ist vielseitig. Speziell in der Automatisierung und Robotertechnik werden die Vorteile dieser Motorengeneration deutlich. Sie sind klein, kompakt und leistungsstark. Daten BLDC 36 BLDC 36 Das Einsatzgebiet des BLDC 36 Motor ist außerordentlich. Ob in akkubetriebenen Werkzeugen, in der Robotertechnik oder im Automobilbereich, dieser Motor ist für Ihre Automatisierung bestens geeignet. Die Elektronik kann mit einer Closed Loop Regelung ausgestattet werden, dadurch haben Sie die Möglichkeit Ihre Parameter in Ihrer Applikation selber einzugeben. Technische Daten BLDC 36 Technische Daten BLDC 36 Motor Drive Electronic Daten BLDC 39 BLDC 39 Manchmal verlangt es etwas mehr Power. Die Baureihe der BLDC 39 Motoren wurde speziell für den Antrieb von Elektrowerkzeugen oder anderen Vorrichtungen und Power Tools entwickelt. Dieses Kraftpaket steht in verschiedenen Ausführungen zur Verfügung. Technische Daten BLDC 39 Daten BLDC 40 BLDC 40 Mit diesem Kraftpaket hält zum Beispiel der Akkubohrer das, was er verspricht. Den BLDC 40 Motor gibt es in den unterschiedlichsten Ausführungen: Mit integrierter Elektronik, ohne Steuerelektronik, mit und ohne Hall-Sensoren oder mit und ohne Lüfter. Er arbeitet mit 12, 18 und 24 Volt und kann über 18000 U/min drehen. Technische Daten BLDC 40 Daten BLDC 65 BLDC 65 Der BLDC 65 ist das Schwergewicht in der bürstenlosen Motorenfamilie. Bis maximal 300 W Power, im Leerlauf bis zu 8000 U/min und mit einem Drehmoment bis 860 mNm. Ob als Pumpenantrieb oder in der Automation, ob mit oder ohne Getriebe, mit oder ohne Steuerelektronik, dieses Kraftpaket steht für Dynamik und Leistung. Technische Daten BLDC 65

Produkte Bausatz- & Torquemotoren Antriebselektronik CAE Software Linearmotoren Linearaktuatoren Kundenspezifische Motoren Servomotoren MS Servomotoren MSK Serie MS Ruggedized (abgehärtet) MSP Servomotoren (polgewickelt) AKM Servomotoren Hohe Geschwindigkeit DC-Motoren Integrierte Servomotoren Drehtische & Rundtische Getriebemotor mit Spannungswellengetriebe Wellgetriebe Drehtische (Riemenantrieb) Getriebe Elektromechanik Kundenspezifische Antriebselektronik Traktionsmotoren Weg/Winkelmessung Weltraum Schrittmotoren Reluktanzmotoren Hi-Rel Motor Design Seminare Anwendungen

Damit Ihr Antrieb optimal dimensioniert ist, wählen Sie bei NOVOTRON aus einem breiten Spektrum bürstenloser Servomotoren oder aus mehreren Typen von Gleichstrommotoren Und für alle Motoren gilt: Ihre robuste Natur macht sie zu einer äußerst langlebigen Investition. Übersicht Servomotoren Bürstenlose Servomotoren Gleichstrommotoren mit Bürsten

Wir liefern grundüberholte Dieselmotoren für LKW und Nutzfahrzeuge, für Schiffe und Schienenfahrzeuge. ERSTE WAHL FÜR MINIMALE STILLSTANDZEITEN Bücker + Essing sorgt mit seinem Tauschprogramm an Dieselmotoren dafür, dass Ihre Nutzfahrzeuge schnellstens wieder einsatzbereit sind. Wir wissen, worauf es ankommt, wenn die Motoren von LKW, Bussen, Land- und Baumaschinen oder Schienenfahrzeugen plötzlich ausfallen: auf schnelle Verfügbarkeit und eine zeitwertgerechte Lösung. Diesel-Tauschmotoren von Bücker + Essing halten in diesen kritischen Phasen Ihren Maschinen- und Fuhrpark mobil. Unser Programm an Diesel-Tauschmotoren umfasst die gängigen Modelle der führenden Hersteller. IHR KONTAKT FÜR DIESELMOTOREN: Hasan Ürkmez Außendienst T +49 591 7105-242 E-Mail schreiben DIESEL-TAUSCHMOTOREN IN ERSTAUSRÜSTERQUALITÄT Bücker + Essing stellt ausschließlich zuverlässig instandgesetzte, leistungsgeprüfte Tauschmotoren für Nutzfahrzeuge bereit. Sämtliche Tauschmotoren haben unsere Motorenspezialisten zuvor in unserem Lingener Instandsetzungswerk mit Originalteilen oder Komponenten in Erstausrüsterqualität generalüberholt. Unsere Arbeit entspricht durchweg den strengen Richtlinien der DIN EN ISO 9001:2015 und der offiziellen Instandsetzungsnorm RAL-GZ 797. LEISTUNGSUMFANG DER BÜCKER + ESSING TAUSCHMOTOREN: Kurbelgehäuse Kurbel- und Nockenwelle (vermessen, poliert, neu gelagert) Laufbuchsen (neu) Kolben inkl. Kolbenringe (neu) Pleuelstangen inkl. neuer Buchsen Abgasturbolader (neu) Zylinderköpfe mit neuen Ventilen, neuen Sitzringen und neuer Ventilführung Einspritzanlage Kipphebelböcke (neu) Ventilstößel (neu) Ölkühler (neu) Ölpumpe (neu) Öldruckventil (neu) Ölfilter (neu) Ölabscheider (neu) Alle Dichtungen (neu) Endmontage, Lackierung und Prüfstandslauf bei Komplettmotoren SHORT BLOCK, LONG BLOCK UND KOMPLETTMOTOREN Das Tauschmotorenangebot von Bücker + Essing umfasst Modelle aller gängigen Hersteller wie MAN, Mercedes, DAF, MTU, Scania und Volvo Penta. BUNDESWEITER SERVICE FÜR DIESEL-TAUSCHMOTOREN Wir von Bücker + Essing stellen Ihnen Diesel-Tauschmotoren deutschlandweit zur Verfügung. Sprechen Sie mit unserem Support-Team und planen Sie den termingerechten Austausch für Ihre Maschine. Sie suchen ein bestimmtes Modell? Unsere Diesel-Motoren-Spezialisten helfen Ihnen gerne weiter. Sprechen Sie uns an: Telefon: +49 591 7105-242 oder /-239

Ihre Lösungen: Servomotoren mit Controller und passende Getriebe Modellbezeichnung: Servoregler Modellbeschreibung: kompakte Servoregler in Buchform Modellbezeichnung: Servomotor Modellbeschreibung: kompakte Bauformen von Servomotoren mit Kabelanschluss Modellbezeichnung: Servomotor Modellbeschreibung: kompakte Bauformen von Servomotoren mit Steckeranschluss

Motoren für Medizin- und Labortechnik , Bildtechnik, Heizungs- und Klimatechnik, Haushaltsgeräte, Mess- und Reglungstechnik und Sonstige Anwendungen. Die Lösung Ihrer Antriebsprobleme: Medizin- und Labortechnik Dosiergeräte Künstliche Niere Blutzuckeranalysenautomaten Bildtechnik Projektoren Satelliten-Bildmesskameras Mikrofilmgeräte Heizungs- und Klimatechnik Ölbrennersteuerung Klimageräte Haushaltsgeräte Steuerung von Waschmaschinen Grillantriebe Mikrowellengeräte Mess- und Reglungstechnik Zeitrelais Betriebsstundenzähler Dosiergeräte Schreibende Messgeräte Abgasanalysenmessgeräte Sonstige Anwendungen Koordinatentischantriebe Farbzonenverstellung für Druckmaschinen Drehteller zur Warenpräsentation Antrieb von Weihnachtspyramiden

Drehmomentbereich 200 bis 15.000 Nm Übersetzung 2,8:1 bis 224:1 8 Baugrößen; 2- und 3-stufige Ausführung

Sichere Detektion von Objekten mit kritischer Oberfläche und von hochtransparenten Objekten. - Ideal zur Füllstandskontrolle, besonders in schmalen Behältern - Schmale Schallkeule für eine präzise Detektion selbst durch kleine Öffnungen und Bohrungen - Zuverlässige Detektion hochtransparenter Objekte - Objektfarb- und oberflächenunabhängige Detektion - Kompakte Miniaturbauform für den Einsatz in beengten Maschinenverhältnissen Modell: UT 20-S150

CEDS DURADRIVE Synchronmotoren können mechanisch und elektrisch individuell an Kundenwünsche angepasst werden CEDS Synchron-Motoren bieten Ihnen besondere Vorteile: Sehr hohes Beschleunigungsvermögen Leichte und kompakte Bauweise Effizient, bezogen auf Baugröße Hoher Wirkungsgrad auch bei kleinen Drehzahlen Hohe Drehzahlstabilität Sehr hohe Drehzahlen realisierbar Verstärkte Wicklungsisolation für hohe Spannungsfestigkeit und eine damit verbundene bessere Resistenz gegen Teilentladung innerhalb der Wicklung Geräuscharmer Lauf Geringer Blindleistungsbedarf Synchroner Gleichlauf mehrerer Antriebe auch bei unterschiedlicher Belastung Der Rotor einer Synchronmaschine ist in den meisten Fällen als Permanentmagnetläufer ausgelegt und besitzt zusätzlich einen Dämpferkäfig um einen ruhigen, stabilen Lauf des Antriebs zu gewährleisten. Aufgrund der Wechselwirkung der beiden Magnetfelder von Stator und Rotor kommt es zur Drehbewegung. Das Betriebsverhalten des Synchronmotors ist dynamischer als das der Asynchronmaschine.

Abmessungen und Gewicht von Standard-Zylindern ohne Ventileinheit - Baugrössen: 250/400 kN - Fuss Ø: 370 mm - Höhe: 605/905 mm - Hub: 100/250 mm - Gewicht:295/560 kg

JP Serie 5 Unterseite Riemenscheibe Die Riemenscheibe wurde um 180° gedreht und an der Unterseite befestigt. Riemenscheibe rechts Die Riemenscheibe wurde um 90° nach rechts verschoben. Riemenscheibe links Die Riemenscheibe wurde um 90° nach links verschoben. Motor rechts Der Servomotoranschluss wurde verschoben, sodass er sich nun gegenüber der rechten Seite befindet. Motor links Der Servomotoranschluss wurde verschoben, sodass er sich nun gegenüber der linken Seite befindet. JP-S2 Serie 90° Flansch-Drehteile Der Flansch wurde an der Stößelspitze um 90° gedreht, damit er senkrecht zum Motorgehäuse positioniert werden kann.

Komplett montierte Antriebseinheiten einschl. Motor mit Motorschnecken bzw. Motorritzel sowie integrierter Elektronik, üblicherweise mit mehreren Getriebestufen in den Bauformen. •Stirnradgetriebe •Schneckengetriebe •Kegelradgetriebe •Kronenradgetriebe •Hypoidgetriebe •Schraubradgetriebe •Riemengetriebe •Spindelgetriebe •Planetengetriebe

Komplett montierte Antriebseinheiten einschl. Motor mit Motorschnecken bzw. Motorritzel sowie integrierter Elektronik, üblicherweise mit mehreren Getriebestufen in den Bauformen. Stirnradgetriebe, Schneckengetriebe, Kegelradgetriebe, Kronenradgetriebe, Hypoidgetriebe, Schraubradgetriebe, Riemengetriebe, Spindelgetriebe, Planetengetriebe